法国拥有空中客车，为什么造不好汽车？

法国拥有空中客车，为什么造不好汽车？在各大车系里，法系车在咱们国内的存在感是最低的。当然，法系车在上世纪的时候，在咱们国内还是具有相当高知名度的，不过在后面的发展里，法系车是逐渐呈现衰败状态。对此，有些人或许会质疑。法国可是一个能制造高级空中客机的国家，怎么汽车他们就造不好了呢？对此，有人说这不是能不能造好的缘故，而是想不想做好的问题。法国拥有空中客车，为什么造不好汽车？法国人：我们真的不care。确实，像空客A320、A380这些出色的产品，能生产出它们需要高超的技艺，同时需要深厚的工业基础跟科技储备，在这方面，法国是表现优异的。不过，法国人是偏执的，正如他们对浪漫过分的痴迷，从建筑、汽车到各种物品，我们都能看到他们的浪漫元素。以汽车为例，他们认为汽车就该是这么造的，消费者也就要接受他们的理念，甭管他们是哪个国家，哪个地区的人儿。反观日系、德系的车企，他们对消费者的研究可是达到了极致，消费者喜欢什么，他们就往汽车里面添加什么元素。像节油这一块，咱们国家的消费者是非常重视，甚至视其为买车的关键，基于此，日系车是抓住了这点，它推出的车款里，油耗低是其鲜明的属性。基于此，日系、德系就要秒杀法系了。当然，日系、德系的所为法系车企都看在眼里，但他们无动于衷，俨然一副爱买不买的状态。在设计风格上，雪铁龙、雷诺的法系品牌他们的汽车上都是满满的欧洲元素，海外版本都是完全移植本土的设计，但这些设计，并不能完全得到咱们国人的认可。总的说来，标致雪铁龙在咱们国内的发展，可以用不思进取来形容，从主动出击、被动防守等领域咱们可以看到这个车企，它们并没有对应某些情况作出适当应对，尤其没有细致精准的调研。这样的状态对于一个偌大的车企，一个发展历史悠久的车企，一个久经市场历练的车企，是不该存在的。除了中国市场法系车是节节败退，在美国、东南亚等市场，法系车的销量也是一日不如一日，这跟他们的空客销售相比，完全是不值一提。如此看来，法系车企他们根本不屑于造汽车，假如有剩余的精力，他们都会投入到客机的生产中去，这些东西来钱更快，更实在。

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